Dressage de chien – Soldats et pilotes entraînent les capacités d’évacuation sanitaire du K-9 Article – Eduquer son chien

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Yokota Air Base, Japon – aéronefs stationnés dans le 459e Escadron d’avions, 374e Escadron des Forces de sécurité, et 18e flotte d’évacuation aéromédicale, a travaillé avec le personnel de santé publique désigné par le Japon, un établissement de formation vétérinaire, pour participer au C-9J air Kaku, , 20 août. La formation était axée sur les procédures d’évacuation du K-9 à 459. AS C-12J Huron et a fourni à 374. Les maîtres-chiens de travail militaires de la SFS et les équipages d’AE des scénarios pratiques de réaction médicale axés sur les paramètres des patients, les exigences de voyage et les conditions de routine. et traitement. En développant cette capacité, les aéronefs et les soldats seront en mesure de réagir plus efficacement en transportant des aéronefs MWD vers des installations mieux équipées dans la zone de responsabilité. «Assurer la préparation du MWD au combat est aussi important que les soldats, les marins, les Marines et la Force aérienne qu’ils soutiennent», a déclaré le capitaine Nicholas Strobel, 459 ans. En tant que pilote de C-12J. “Cela signifie que si une personne est blessée ou nécessite un traitement médical plus élevé que celui disponible sur le site actuel, 18. AES veillera à ce qu’elle soit transportée en toute sécurité et confortablement vers ces installations.” “Cette capacité est encore une tâche rare mais importante pour le chien et l’équipe de soutien vétérinaire”, a déclaré le capitaine de l’armée américaine James Gaffney, PHA-J, VTF OIC. “Des traitements vétérinaires plus petits n’ont pas été mis en place avec du personnel et de l’équipement pour prolonger ou compliquer les cas médicaux. et de développer une vision commune entre les humains et les équipes vétérinaires est important pour rationaliser les futurs mouvements des animaux. »Comprendre ces barrières opérationnelles, quel équipement se trouve dans l’avion, les défis auxquels ils peuvent faire face et la meilleure façon de répondre au mouvement de ces animaux était un objectif clé de cet exercice. le transport du chien de travail, l’entraînement physique pour un vol dans le monde réel nous a aidés à comprendre la configuration et les détails de l’avion disponible, ainsi que les équipements vétérinaires spéciaux que nous devons fournir ” , a ajouté Gaffney. Avec le bon équipement et la bonne préparation, les équipes sont mieux préparées pour les évacuations aéromédicales en temps réel à l’AOR. »Alors que l’équipe Yokota a réussi à ne pas exiger un tel événement. nous savons par le passé que nous sommes mieux préparés pour l’avenir et que nous pouvons partager notre expérience avec d’autres chenils MWD et PHA-J also VTF », a déclaré Gaffney.

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