Dressage de chien – Swimming County Herald | Le chien renifleur de moules aide le gibier et les poissons locaux à inspecter les espèces envahissantes – Eduquer son chien

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EVANSTON – La semaine dernière a été occupée au poste d’inspection des embarcations d’Evanston alors que les techniciens ont inspecté plus de 2 000 bateaux, kayaks, canoës et une variété d’embarcations avec l’équipe du Wyoming Game and Fish Aquatic Invasive Species (AIS). Pour la première fois à un point de contrôle AIS du Wyoming, ces techniciens humains ont été rejoints pendant plusieurs jours par un chien reniflant des moules.

Le laboratoire noir Barnacle, âgé de 5 ans, a passé ses journées à renifler des moules et de l’eau stagnante dans des embarcations considérées comme très dangereuses pour les moules zébrées et / ou quagga – n ° 1 sur la liste des espèces les plus indésirables du WGFD. Barnacle est arrivé à Evanston avec le propriétaire / entraîneur / manutentionnaire Debi DeShon pour une visite de cinq jours sur le chemin du retour en Californie après avoir passé cinq semaines au Texas à inspecter les motomarines.

DeShon est le propriétaire d’emplois de crustacés et de chiens à Oakdale, en Californie, spécialisé dans la détection des chiens. Il a déclaré que l’entreprise de détection des chiens avait commencé au milieu des années 1990, mais qu’au cours de la dernière décennie, une partie de la formation et du travail de détection a inclus des espèces de crustacés envahissants. En raison des préoccupations concernant les espèces envahissantes de mollusques et crustacés, il a fallu deux ans pour obtenir la permission et la permission d’obtenir des mollusques afin que les chiens puissent même être entraînés à les renifler.

DeShon a déclaré que l’entraînement des chiens prend environ six semaines, principalement grâce au sauvetage des enfants de 1 à 3 ans. Le choix des chiens pour le programme n’est pas nécessairement une race, mais une personnalité. Il a dit que les chiens “fous de balle” sont les meilleurs, et à la fin il y a beaucoup de labradors impliqués.

DeShon a parlé à son équipe de 10 chiens renifleurs de moules. DeShon a déclaré que lui et son groupe de huit personnes travaillaient principalement le week-end en Californie, mais se rendaient parfois dans d’autres États avec un chien qui travaille dur pour aider les départements de gibier et de pêche où il doit y avoir une lutte globale contre les espèces envahissantes sur les voies navigables.

Jessica Warner, directrice de WGFD AIS à Evanston, a déclaré que DeShon et Barnacle avaient montré leur valeur au cours du week-end. Barnacle a clairement reçu une dizaine de “hits” au cours du week-end. Warner a déclaré qu’il était particulièrement impressionné par la capacité du chien à trouver de l’eau stagnante dans les compartiments des bateaux, ce qui est une énorme préoccupation. «Il a très bien réussi», a déclaré Warner.

Bien que les stations AIS recherchent tous les types d’espèces envahissantes, y compris les moules, les escargots, les moules, les plantes et autres, les moules zébrées et / ou quagga sont particulièrement préoccupantes. Le Wyoming est l’un des cinq États où les moules n’ont pas encore été identifiées. Les moules des régions noire et caspienne d’Eurasie se sont rendues dans la région des Grands Lacs dans les années 1980, puis se sont rapidement répandues dans l’est des États-Unis. En 2007, des moules quagga ont été identifiées dans le lac Mead, au Nevada, et ont depuis été identifiées par les voies navigables de l’ouest du pays.

Les moules sont très problématiques à bien des égards, y compris le fait qu’elles «augmentent de façon exponentielle», a déclaré Warner. Une femelle peut produire jusqu’à un million de descendants en un an. Les petites moules sont des filtreurs, ce qui signifie qu’elles se nourrissent d’algues des cours d’eau, conduisant souvent à ce qui semble initialement être de l’eau très pure. Warner a dit que parfois les gens pensent que l’eau “si claire qu’on peut voir à travers” est un signe qu’elle est propre et saine; cependant, cela peut signifier le contraire.

Si l’eau est appauvrie en algues en raison d’espèces envahissantes de filtreurs, cela pourrait signifier une catastrophe pour la chaîne alimentaire. Les perturbations algales peuvent perturber d’autres espèces qui les consomment, et leurs effets transportent alors la chaîne alimentaire, conduisant à des poissons mal nourris et en mauvaise santé. L’absence d’algues saines peut également conduire à des proliférations cyanobactériennes dangereuses sur les cours d’eau et même à l’apparition de botulisme, qui peut alors entraîner la mort d’oiseaux marins.

En plus des effets sur les écosystèmes et les chaînes alimentaires, la moule envahit également les conduites d’eau et les systèmes, causant des problèmes dans les barrages hydroélectriques, les conduites d’irrigation et plus encore. Warner a déclaré que l’identification des moules sur n’importe quelle voie navigable du Wyoming serait une très mauvaise nouvelle financièrement. Les contribuables recevraient des millions de dollars pour nettoyer les barrages et l’argent des propriétaires fonciers pour nettoyer les canalisations d’irrigation. Les moules peuvent aussi être littéralement une douleur pour les gens si elles sont sur la plage, au bord de la rivière ou dans des eaux peu profondes parce qu’elles sont tranchantes et peuvent couper les pieds nus.

De plus, les moules peuvent endommager les bateaux, ce qui coûte aux propriétaires de bateaux de l’argent pour réparer et / ou remplacer les zones et l’équipement endommagés. La présence d’eau persistante dans les embarcations est préoccupante, a déclaré Warner, car les larves microscopiques de bivalves peuvent être vivantes et présentes dans de telles eaux. Si ce n’est pas lors d’inspections de détection d’eau, les larves pourraient être transportées vers d’autres voies navigables au prochain démarrage du ou des bateaux.

Les inspections comprennent l’examen de la coque, du moteur, des réservoirs de ballast, des ancres, des filtres marins et autres, et s’assurent qu’il n’y a pas d’eau résiduelle dans le bateau et que tous les bouchons de cale sont enlevés. Pour les bateaux non motorisés, tels que les kayaks et les canoës, l’inspection consiste à s’assurer qu’aucune saleté ne reste sur le bateau. Warner a déclaré que les bateaux non motorisés sont souvent démarrés en tirant à travers la boue et les débris, et que les espèces envahissantes peuvent rester dans cette boue plus longtemps après avoir été retirées de l’eau.

On demande aux propriétaires artisans où ils ont été utilisés pour la dernière fois afin de déterminer s’il existe un risque élevé pour les moules. Par exemple, les bateaux utilisés sur le lac Powell ou le lac Mead auraient un risque plus élevé et seraient inspectés de plus près. Les techniciens ont également accès à une base de données nationale pour rechercher des informations sur les bateaux, ce qui est particulièrement utile si, par exemple, une embarcation a été louée et que l’interlocuteur n’a aucune idée de l’endroit où elle a été utilisée ces dernières semaines.

Au cours du week-end dernier, ces inspections plus intenses comprenaient l’utilisation de Barnacle, la transformation des bateaux pour renifler des créatures et / ou de l’eau. Si une espèce envahissante est détectée, l’embarcation sera nettoyée sur place à l’aide d’eau à haute pression très chaude pour tuer et éliminer les envahisseurs. Warner a déclaré dans le Wyoming que les inspections et le nettoyage sont gratuits en cas de besoin, bien que d’autres États facturent des frais pour ces services.

Après chaque inspection, les individus recevront un document d’inspection contenant des informations supplémentaires sur le programme AIS, et chaque bateau sera scellé avec un certificat d’inspection. Warner a déclaré que toutes les motomarines entrant dans l’État doivent s’arrêter pour inspection, même si les résidents du Wyoming réexportent leurs embarcations vers un autre État. Cependant, les résidents du Wyoming sont également tenus de vérifier leur embarcation, même s’ils ne quittent pas l’État et n’utilisent que les eaux du Wyoming. Toutes les motomarines utilisées sur les voies navigables du Wyoming, à quelques exceptions près, doivent également acheter et afficher un autocollant AIS à partir duquel des fonds sont financés pour financer les programmes AIS des États.

Selon Warner, le poste d’inspection d’Evanston est le plus achalandé de l’État, avec plus de 13 000 inspections en 2019. Les techniciens seront disponibles du lundi au dimanche de 5 h à 22 h, de mi-mars à mi-octobre. Il a dit que lorsque le programme a commencé les inspections il y a dix ans, certains propriétaires d’embarcations se sont opposés à ceux qui n’étaient pas enthousiastes à l’idée d’inspecter les bateaux. Maintenant, cependant, il a dit que les gens comprennent et apprécient généralement le travail accompli. «Nous avons fait beaucoup d’informations et de formations, et cela contribue à la collaboration et à l’opinion publique», a déclaré Warner.

Pour toute personne intéressée à en savoir plus sur le programme AIS, les inspections, les menaces, etc., le public peut visiter le site Web à wgfd.wyo.gov/AIS ou appeler Warner directement au (307) 677-1238.

Sinon, Warner a encouragé tout utilisateur de la voie navigable du Wyoming à se rappeler d’aider à prévenir la propagation en suivant trois étapes simples: nettoyer, drainer et sécher. Nettoyez toute la boue, les plantes et les débris; et vidangez toute l’eau de toutes les zones et séchez bien le bateau avant de l’utiliser dans d’autres eaux.

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